Перед началом разработки программы продвижения необходимо выяснить. Однако эту же модель можно использовать применительно к этапам вывода продукта на рынок, отталкиваясь от предположения, что на каждом этапе среди потребителей будут преобладать люди, находящиеся на одинаковых стадиях данной модели. Первый этап (осознание — знание). Программа повышения квалификации «Семь шагов продвижения нового продукта на рынок». Что такое промоушн, продвижение? Осведомленность о продукции, бренде или компании;; Повлиять на запросы потребителей. Две или более компаний реализуют совместные программы, направленные на стимулирование.

• Программа Продвижения Продукции
• Программа Продвижения Продукта Пример

Каковы традиционные методы, способы, инструменты продвижения товаров и услуг компании на рынке? Какова их характеристика? Когда речь идет о продвижении товара, первое, что приходит обычно на ум — это реклама. Однако реклама — это не отдельный вид деятельности, а один из целого ряда взаимосвязанных маркетинговых инструментов, поддерживающих и усиливающих друг друга.

Маркетинговые кампании имеют множество разных форм, однако существует набор базовых методов продвижения, которые важны для успеха любой стратегии интегрированного маркетинга. Самыми главными из них будут следующие:. реклама;. прямой маркетинг;.

телемаркетинг;. пресс-информация;. маркетинг взаимоотношений;.

поддержка сбыта;. печатные материалы.

При интегрированном подходе отдельные составляющие продвижения товара поддерживают и взаимоусиливают один другого. Например, рекламную кампанию с возвратным купоном (т. С купоном, свидетельствующим об оплате почтовых расходов, чтобы побудить получателя отправить ответ) часто включают в программу прямой почтовой рассылки, после которой обычно реализуется программа телемаркетинга.

Конечно, и реклама, и программа прямой почтовой рассылки и сами по себе, без поддержки других методов продвижения, дадут определенные результаты, но, использованные в комбинации, они будут усиливать друг друга, и эффект от них будет намного сильнее. Если вы располагаете достаточными средствами и эффективно провели медиапланирование (эта деятельность предусматривает выбор оптимальных каналов размещения рекламы для достижения максимальной эффективности рекламной кампании), при выводе на рынок нового продукта можно ограничиться одной рекламой. В такой ситуации ваша реклама должна преследовать несколько целей, в частности:. повышение уровня осведомленности потребителей о новом продукте;. объяснение потенциальным покупателям выгод и преимуществ данного продукта по сравнению с другими подобными товарами или услугами;.

возбуждение первоначального интереса и желания получить дополнительную информацию о продукте. Успех программ вывода новых продуктов при таком подходе будет напрямую зависеть от объема выделенных на рекламу средств и от эффективности их использования. Однако, объединив рекламу с другими видами маркетинговой деятельности и методами продвижения, фирма сможет использовать рекламу для решения конкретных задач в рамках общей программы и в итоге расходовать бюджет намного эффективнее (см. Также статью про ). В комплексных, интегрированных программах реклама является лишь одним из множества доступных инструментов, и ее можно использовать в самых разных ее формах и проявлениях — которые больше всего подходят в тех или иных конкретных условиях. Способы ее применения могут быть самыми разными, например:.

как средство прямой связи с потребителями (т. как продолжение рекламной кампании прямого отклика.

Шапочкина Анна Юрьевна студент 5 курса, кафедра «ЭОУ», БИТТУ, г. Балаково E - mail: Дорожкина Елена Геннадьевна научный руководитель, аспирант кафедры ЭОУ, БИТТиУ, г. Балаково Развитие внешнеэкономических отношений в современной России обусловлено существенными изменениями в тех формах и технологиях, которые использовались во внешней экономике многие десятилетия предыдущего этапа развития страны. Сегодня множество компаний как государственного, так и частного сектора, вне зависимости от организационных форм, размера оборотного капитала и направления получили полноценное право на экономическое сотрудничество в международном масштабе.

Наличие конкурентоспособной продукции является необходимым, но недостаточным условием эффективного экспорта. В современных условиях хозяйствования, которые характеризуются тотальной конкуренцией, насыщенностью рынков множеством товаров высокого качества с различными потребительскими свойствами значение политики продвижения продукции на рынок существенно повышается. Поэтому разработка мероприятий, связанных с эффективным продвижением товаров на рынок становится для предприятия важной задачей, обеспечивающей его конкурентоспособность и экономическую устойчивость, как на внутреннем, так и на внешнем рынке. С уверенностью можно говорить о том, что Россия, подавшая заявку на вступление в ВТО, и Россия, ставшая членом глобального «торгового клуба» ― это две разные страны и две разные экономики. Степень открытости внутреннего рынка, если оставить «за скобками» спровоцированный кризисом и заявленный как временный всплеск протекционизма 2009 год, существенно выросла. Отечественные производители на протяжении 20 лет и по сей день, ведут упорную, кто удачную, кто почти безнадежную, борьбу с иностранными конкурентами, многие из которых плотно обосновались в России. Ярким тому примером стал рынок автомобильной продукции.

Важную роль в развитии данного рынка играет государственная политика в области машиностроения в целом и автомобилестроения в частности. С целью поддержки отечественных автомобильных заводов (главным образом это касается АО «АвтоВАЗ» г. Тольятти) на самом высоком правительственном уровне было принято решение об ужесточении таможенных пошлин и льгот на ввозимые из-за рубежа подержанные автомобили. Данные иномарки пользовались достаточным спросом у людей со средним достатком, которые и могут быть потенциальными покупателями автомобилей марки ВАЗ. В связи с этим планируется рост объема продаж автомобилей отечественного производства, и как следствие, рост объема заказов комплектующих (в том числе и РТИ) к выпускаемым автомобилям.

Структура российского рынка автомобильной продукции Реакция на повышение пошлин и квот на ввоз иномарок, неоднозначна. Со стороны потребителей это выглядит как лишение свободы выбора марки автомобиля, которая больше нравится (во многих случаях это не марки отечественных автомобилей). Но если на эту проблему взглянуть более глубоко, то можно увидеть, что, поддерживая отечественные автозаводы, автоматически идет поддержка и заводов-смежников, которые обеспечивают сборочные конвейеры всевозможными комплектующими (как-то двигателями, различными узлами и агрегатами, электроосветительной аппаратурой и тому подобным). И, безусловно, заводов-изготовителей резинотехнических изделий (РТИ) к отечественным автомобилям, ведущим из которых на сегодняшний момент является ОАО «Балаковорезинотехника».

ОАО «Балаковорезинотехника» ― специализированное предприятие по производству комплектующих резинотехнических изделий (РТИ) для автомобилестроения и товаров народного потребления. Высокая прибыльность от деятельности на рынке запасных частей способствует острой конкуренции, особенно в торговле запасными частями к легковым автомобилям. Специфика данного рынка заключается в очень широком ассортименте изделий, поэтому принято выделять группы конкурирующих и не конкурирующих запасных частей. Не конкурирующими запасными частями называют такие детали и узлы, конструкция или качество которых не позволяет изготавливать их в условиях отсутствия специальной оснащенности производства с достаточно низкой себестоимостью, чтобы конкурировать. К ним также относят редко заменяемые детали.

К конкурирующим относят детали и узлы, серийное производство которых может быть налажено на любом предприятии: прокладки, шланги, детали сцепления и тормозов, амортизаторы, вентиляторные ремни, некоторые детали двигателей, топливной и гидравлической аппаратуры. Особо конкурирующими считают запасные части стандартизированного ассортимента, аналоги которых поставляются на рынки многочисленными изготовителями. В эту категорию входят такие детали, как свечи зажигания, фильтрующие элементы, стандартные подшипники и т. п. Экономический кризис 2009 года наложил серьезные отпечатки на деятельность ОАО «БРТ», многое было сделано и сколько еще предстоит сделать, для того чтобы выбраться из долговой ямы и вновь получать желаемую прибыль.

Вступление России в ВТО актуализирует проблему выхода и работы предприятия на международном рынке, политика продвижения которого, должна быть направлена на расширение экспортного потенциала и повышение конкурентоспособности. Число иномарок в России из года в год неуклонно растет. Соотношение производства иностранных и отечественных автомобилей на территории России продолжает меняться в сторону увеличения доли иномарок.

Согласно прогнозу «АВТОСТАТа», основанному на «среднем» сценарии развития автомобильного рынка России, к 2014 году объемы продаж «российских иномарок» будут превосходить объемы продаж отечественных автомобилей более чем в 4 раза. Концепция развития автопрома до 2020 года, разработанная Минпромторгом и утвержденная Правительством РФ в апреле 2010 года, предусматривает существенную модернизацию автокомпонентного сектора. Предполагается, что в ближайшие 10 лет в это направление будет инвестировано порядка 150 млрд. В концепции говорится, что приоритетным сценарием развития событий в индустрии автомобильных компонентов является партнерство с зарубежными компаниями 2, с. 59.

В условиях рынка предприятие, чтобы выжить и нормально существовать, должно прилагать немало усилий для завоевание и/или удержание определенной доли рынка. Предприятия из просто поставщиков тех или иных РТИ для комплектации автомобилей (как это было при плановой системе экономики) превратились в конкурентов, которые ради увеличения своей прибыли могут освоить у себя РТИ, не производимые ранее. Конкуренты были отобраны по критерию совпадения номенклатурных позиций. Основными конкурентами для ОАО «БРТ» являются «ВОКО-РУС», «Автотехника» и фирма «ВИЗА» из г. Тольятти, так как основными потребителями являются АВТОВАЗ и АВТОФОРМ (Москва).

Основные страны поставщики сырья для производства РТИ ― Германия, Англия, Франция. Импортируется каучук. Сбыт продукции осуществляется через дилерскую сеть и через прямые поставки. Основными дилерами являются: Сура-авто, ТД, «ИП Куклин», «ИП Бурцев» и т. д. В основном это разовые сделки, долгосрочных договорных сделок осуществляется всего около 12% от общей суммы сделок.

Оплата производится как за наличный, так и за безналичный расчет. Структура экспорта в Дальнее Зарубежье Экспорт продукции осуществляется по всем направлениям, как в Ближнее Зарубежье (Украина, Беларусь, Казахстан), так и в Дальнее Зарубежье (Вьетнам, Великобритания, Венгрия). Структура экспорта в Ближнее Зарубежье В основном экспортируют запчасти к автомобилям, подрельсовые РТИ и мел.

При экспорте продукции, важным аспектом выступает цена на продажу. К внешним факторам процесса ценообразования относятся: Потребители.

Это фактор всегда занимает доминирующее положения в современном маркетинге. Рыночная среда.

Этот фактор характеризуется степенью конкуренции на рынке. Здесь важно выделить является ли предприятие аутсайдером или лидером, принадлежит ли к группе лидеров или аутсайдеров. Участники каналов товародвижения. На этом этапе на цену влияют как поставщики, так и посредники.

Государство влияет на цену путем косвенных налогов на предпринимательство, установлением антимонопольных и демпинговых запретов 3, с. 44―48 Рисунок 4. Структура продукции, реализуемой на экспорт. При формировании экспортной цены, так же учитывается и предполагаемый объем спроса на производимую продукцию. При этом отдел маркетинга на ОАО «Балаковорезинотехника» осуществляет программу по управлению (прогнозированию) спроса потребителей. Спрос прогнозируется путем расчета коэффициента эластичности спроса по цене (Е р): Е р = ∆Q / ∆P, (1) где: ∆Q ― процентное изменение количества спроса i-го товара; ∆P ― процентное изменение цены на товар. Спрос считается эластичным, если величина данного коэффициента больше единицы, неэластичным ― если меньше единицы.

При значении коэффициента эластичности равным нулю, спрос абсолютно неэластичен, то есть никакое изменение цены не влечет за собой изменения спроса на продукцию. Если коэффициент эластичности равен единице (единичная эластичность), то это означает, что темп роста спроса равен темпу снижения цены. В результате анализа было выявлено влияние изменения экспортной цены на объем спроса экспортируемой продукции. Для этого были рассчитаны темпы прироста цены и объема спроса. Темп прироста (Тпр) определялся по формуле: Тпр = (у i+1 - у i) / у i.100%, (2) где: у i, у i+1 ― уровни показателей предшествующего и следующего периодов соответственно. Основным товаром, идущим на экспорт, являются формовые РТИ, именно для этой группы товаров представлен расчет коэффициента ценовой эластичности в таблице 1. Эластичность спроса на формовые РТИ.

Программа Продвижения Продукции

Год Экспортная цена, тыс. руб. Объем спроса, тыс. руб.

Темп прироста,% Коэффициент эластичности спроса цены объема спроса 2008 15682,0 152367,0 -2009 15512,3 150146,0 -0,01 -0,014 1,4 2010 9918,0 152637,0 -0,36 1,6 4,44 2011 12987,5 110854,0 30,95 -0,27 0,01 От цен напрямую зависит рентабельность продаж, а в частности рентабельность экспорта. Если в структуре экспорта увеличивается доля наиболее рентабельных видов изделий, то это обстоятельство положительной повлияет на рентабельности продаж. При этом, предприятию необходимо ориентироваться на изменения конъюнктуры рынка, наблюдать за изменениями цен на продукцию, осуществлять постоянный контроль за уровнем затрат на производство и реализацию продукции, а также осуществлять гибкую и обоснованную ассортиментную политику в области выпуска и реализации продукции.

Программа Продвижения Продукта Пример

Рентабельность экспортной продукции Под продвижением понимается ― комплекс мероприятий, призванных дать целевым аудиториям представление об общей маркетинговой стратегии фирмы посредством направления им специальных сообщений о товаре, цене, способах продажи с целью вызвать их интерес и побудить к приобретению товара 4, с. 45.